一周民航新聞簡(jiǎn)訊,送到啦! 發(fā)布時(shí)間:2019年02月26日 15時(shí)來源:本站原創(chuàng)瀏覽:2024 人次
龍翔小編每周將推送精選出最新鮮、最全面、最有價(jià)值的航空新聞簡(jiǎn)訊,力爭(zhēng)讓關(guān)心關(guān)注柳州民航事業(yè)發(fā)展的微友們及時(shí)了解國(guó)內(nèi)外各類民航訊息。 1)2019年全國(guó)民航夏航季換季航班時(shí)刻協(xié)調(diào)集中辦公會(huì)議在濟(jì)南召開。全國(guó)民航每年要進(jìn)行冬季和夏季兩次換季。會(huì)議將確定今年夏航季航班時(shí)刻,執(zhí)行時(shí)間為3月31日起至10月26日。 2)近日,一旅客攜帶摔炮過安檢被廈門機(jī)場(chǎng)安檢員及時(shí)查獲。當(dāng)日,X光機(jī)安檢員在對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)旅客的行李內(nèi)疑似堆積多盒煙花爆竹。該圖像立刻引起安檢員重視,并進(jìn)一步開箱包檢查,安檢員發(fā)現(xiàn)包內(nèi)確實(shí)有兩盒煙花爆竹摔炮。經(jīng)詢問得知,該女士模仿抖音上玩摔炮新姿勢(shì),并不清楚相關(guān)規(guī)定,這些節(jié)后剩下的。隨后,安檢員告知該女士,煙花爆竹禁止攜帶乘機(jī),旅客選擇自動(dòng)放棄。按程序移交機(jī)場(chǎng)派出所處理。 3)廈門已出臺(tái)《加快促進(jìn)國(guó)際航線發(fā)展扶持意見》(以下簡(jiǎn)稱意見),進(jìn)一步加快促進(jìn)國(guó)際航線發(fā)展。意見指出,將扶持新開定期亞洲客運(yùn)航線、新開定期洲際客運(yùn)航線、包機(jī)航線、國(guó)際貨運(yùn)航線。同時(shí),也將對(duì)旅行社開展國(guó)際及地區(qū)旅游業(yè)務(wù),航空公司國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客增量予以獎(jiǎng)勵(lì)。 4)近日,春秋航空股份有限公司發(fā)布公告,對(duì)2月16日披露的春秋航空股東減持股份事宜做了進(jìn)一步說明。其中提到,公司控股股東上海春秋國(guó)際旅行社(集團(tuán))有限公司)、實(shí)際控制人王正華及春秋航空董事長(zhǎng)王煜上市至今均未減持,也無減持意向,且未參與2月16日披露的股東減持計(jì)劃。同時(shí),春秋航空與空客簽署“智慧天空”大數(shù)據(jù)平臺(tái)合作協(xié)議 成為中國(guó)內(nèi)地首家應(yīng)用該大數(shù)據(jù)平臺(tái)的航空公司。 5)香港與內(nèi)地同意開放珠三角地區(qū)之間的海空多式聯(lián)運(yùn)代號(hào)共享。香港運(yùn)輸及房屋局今日與民航局簽訂備忘錄,落實(shí)擴(kuò)大《內(nèi)地和香港特別行政區(qū)間航空運(yùn)輸安排》。雙方同意拓展往來香港的跨境直升機(jī)服務(wù)至涵蓋整個(gè)廣東省的航點(diǎn),為旅客提供高端及快捷的空中運(yùn)輸選項(xiàng),促進(jìn)大灣區(qū)內(nèi)的空中交通連系,帶動(dòng)大灣區(qū)內(nèi)更多元化的商貿(mào)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。此外,香港與上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的航班班次亦會(huì)有所增加。 6)據(jù)中國(guó)民用航空局消息,中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖2月22日在京會(huì)見了空中客車首席執(zhí)行官恩德斯和空客民機(jī)總裁、空中客車侯任首席執(zhí)行官傅里,雙方就空客在華業(yè)務(wù)發(fā)展、民航各領(lǐng)域合作等深入交換了意見。 7)東方航空(600115)公告稱,擬將尚未引進(jìn)的2架B737-800飛機(jī)的購買權(quán)轉(zhuǎn)讓并經(jīng)營(yíng)性租賃事宜進(jìn)行公開招標(biāo)。對(duì)于作出上述決定的原因,東航稱,是為進(jìn)一步優(yōu)化公司資產(chǎn)管理,降低公司美元負(fù)債水平、匯兌風(fēng)險(xiǎn)和未來飛機(jī)的殘值風(fēng)險(xiǎn)。 1)英國(guó)中部航空公司近日宣布,受英國(guó)“脫歐”帶來的不確定性以及燃油成本上漲等因素影響,他們無法繼續(xù)運(yùn)營(yíng),進(jìn)入破產(chǎn)程序,并關(guān)閉所有航線。 2)據(jù)美國(guó)僑報(bào)網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)表示,2018年TSA從全美所有機(jī)場(chǎng)中緝獲了4239支槍,數(shù)量比2017年上漲了7%。官員稱,緝獲的槍支中有86%被查獲時(shí)已上膛,近34%的槍膛內(nèi)裝有子彈。 3)國(guó)際航協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2037年,印度將成為世界第三大航空市場(chǎng),僅次于中國(guó)和美國(guó)。屆時(shí),將有超過5.72億人次旅客往返印度或在印度境內(nèi)乘坐航班出行,這一數(shù)據(jù)是2017年印度客運(yùn)量的3倍。 4)英國(guó)一家名為Flybmi的航空公司因破產(chǎn)突然停止運(yùn)營(yíng),給歐洲數(shù)以百計(jì)旅客制造麻煩?!督袢彰绹?guó)報(bào)》17日?qǐng)?bào)道,F(xiàn)lybmi又稱英國(guó)米德蘭地區(qū)有限公司,16日申請(qǐng)破產(chǎn)?!懊摎W”觸發(fā)的不確定性和燃油價(jià)格上漲致使這家企業(yè)經(jīng)營(yíng)難以為繼。 5)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)日前發(fā)布2018年全球民航客運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,按收入乘客公里計(jì)算,2018年全球民航客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)6.5%,增幅高于趨勢(shì)水平,盡管與2017年8%的增幅相比有所放緩,但仍屬健康增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);民航客運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng)6.1%,滿載率小幅上升0.3個(gè)百分點(diǎn),超過2017年創(chuàng)下的高點(diǎn),達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的81.9%。 6)據(jù)路透社報(bào)道,有消息人士透露,空客已經(jīng)開始向航空公司爭(zhēng)取A321XLR訂單,在承諾開始制造A321XLR之前,空客希望能收到該機(jī)型200-300架訂單。A321XLR是空客史上最長(zhǎng)航程的單通道飛機(jī),最大起飛重量為101噸,執(zhí)飛航程比航程為4000英里的A321LR多出400-500英里。 7)據(jù)flightglobal報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日,美國(guó)航空、達(dá)美航空、夏威夷航空和美聯(lián)航向美國(guó)交通部申請(qǐng)了總計(jì)19條飛東京羽田航線,這些航司希望在2020年7月東京奧運(yùn)會(huì)前開始運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)的航線航班。 8)全球民航2018年平均事故率為每百萬航班1.35起,也就是說大約每74萬個(gè)航班中會(huì)有1起事故,低于2013-2017五年平均值的1.79,但比2017年的1.11有多上升。飛機(jī)全損事故率為每百萬航班0.19次,即每540萬個(gè)航班有一起飛機(jī)全損事故。全年共發(fā)生11起致命空難事故,導(dǎo)致523人死亡,相比2013-17五年平均每年8.8起致命事故、234人死亡均有上升,尤其是與2017年的6宗致死事故和19人死亡,死亡人數(shù)有顯著上升。